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干式离合器和湿式离合器最大的区别在于它们用的“中间介质”不同：干式的离合器片直接贴在发动机飞轮上，靠空气散热；湿式的离合器片泡在变速箱油里，用油液来传递动力。干式双离合在半联动状态时不容易过热，湿式双离合则是把一大一小的离合器片叠在一起，装在同一个轴上。离合器就夹在发动机和变速箱中间，相当于个动力开关，能随时把发动机的动力传给变速箱，也能随时切断动力。