+向他提问

05款奥迪的4-2V8发动机动力很强。接下来简单说说V8发动机的两种结构类型：

垂直面结构：这是美国车常见的V8布局。把8个气缸分成两组，每组4个气缸。每个连杆轴颈和前一个的夹角都是90度，从曲轴这头看过去就像垂直排列。这种结构平衡性很好，但需要加装很重的平衡块。因为转动惯量大，导致发动机加速和减速都比较慢，不像其他结构那么灵活。

平面结构：这种设计把曲拐间隔180度排列。平衡效果不如垂直面，不加平衡轴的话震动会很明显。好处是省去了配重块，曲轴更轻转速更高，加速响应也更快。这种结构在早期赛车比如1.5升的Coventry-Climax发动机上很常见，其实就是从垂直面结构演变过来的。