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2020款荣放的底盘离地间隙是193毫米，不过四驱2.5精英版因为加装了四驱系统，这个数据变成了173毫米。再看看老款：2013款2.0L是190毫米，2019款2.0L又回到193毫米，2009款则是190毫米。有意思的是2013款虽然也是193毫米，但2016款突然降到了159毫米，差距有点大啊。

最小离地间隙说白了就是车子满载、停着不动时，车身上除了轮子之外的最低点离地面的高度。2020款荣放因为底盘高，开烂路特别吃香，不仅过坑洼稳当，减震效果也不错，主要是底盘能有效吸收大震动。和2019款比，2020款设计风格大变，线条更流畅，车尾窗斜得明显，但保留了一些老款元素，整体看着更有活力了。