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汽车电动助力转向系统主要由五个部件组成：扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元（ECU）、电动机和电磁离合器。这套系统的工作方式其实挺简单的，就是用电机的动力帮司机打方向盘更省力。具体怎么运作的呢？比如说，当方向盘转动时连接在转向轴上的扭矩传感器就开始干活了。这时候输入轴和输出轴因为扭杆的作用会产生角度差，传感器把这个角度变化转化成电信号传给ECU。然后ECU会结合当前车速和转向力度的信号，决定电机该朝哪个方向转，以及给多大的助力电流，从而实时调整转向助力的大小。