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判断氧传感器好坏的方法有三个：

1. 看颜色。正常的氧传感器尖端是淡灰色的。如果颜色不对就说明有问题。要是发现黑乎乎的，就是积碳污染了，得拆下来清理积碳。要是变成红棕色，那就是被铅污染了，一般是加了含铅汽油导致的。

2. 测电阻。发动机正常升温后，拔掉传感器插头，用万用表测电阻。正常阻值在4到40欧姆之间（具体看车型说明书）。测出来的数值不对就要换新的。

3. 用电脑检测仪测电压。需要着车热车到水温80度，然后看检测仪上的数据。好的氧传感器电压会在0到1伏之间快速波动，变来变去越频繁说明状态越好。要是电压一直卡在0伏或1伏不动，说明传感器老化或坏了，得换新的。