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摩托车快排就是个换挡辅助系统，最早是赛车用的技术。它的作用是在比赛中帮车手更快换挡，还能让发动机转速不掉下来。具体来说，快排系统分三部分：传感器、主机和线束。传感器一般装在档杆的某个位置，主机可以随便装在车上的任何地方，不过不同车型的线束设计都不太一样。工作原理其实挺简单的，当传感器检测到你脚上有换挡动作的时候，主机就会通过线束让点火系统暂时断火一下，这样挡位就能瞬间挂进去，整个过程特别快。