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发动机敲缸就是气缸里发出清脆的金属敲击声，像有节奏的“咔嗒咔嗒”声。以下是导致敲缸的常见原因：

1. 发动机刚启动时敲缸声特别明显，但热车后声音变小。这种情况一般是活塞与缸壁的间隙太大，或者活塞变形了。因为冷车时活塞还没热胀，和缸壁之间的空隙大，所以敲击声重。等发动机温度上来后，活塞受热膨胀变粗，和缸壁的间隙变小，敲缸声自然就轻了。

2. 发动机燃烧室积碳太多。发动机长期工作会产生积碳，尤其是活塞顶部容易堆积。积碳会让实际压缩比变高，导致燃烧时产生爆燃，进而引发敲缸声。这种情况下，积碳越厚，爆震越明显，敲缸声也会越频繁。

总结起来就是：冷启动敲缸是活塞问题，积碳导致的敲缸伴随爆震感。两种情况都需要及时处理，否则可能损坏活塞或缸壁。