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进气歧管的绝对压力值通常在40-80千帕之间。简单来说，发动机工作时，活塞在进气冲程向下运动时会像抽气一样产生吸力，这时候进气歧管的气压就会比外面的大气压低。这个压力值会受三个因素影响：

1. 节气门开度：开度越小（比如踩油门轻），活塞抽气力度越大，进气管真空度越高，压力就越低；

2. 发动机转速：转速越高（比如急加速），活塞抽气频率和力度都大，真空度也更高；

3. 密封性：如果进气管密封得好，抽气产生的真空效果会更明显，压力就越小。

进气歧管一般是塑料材质，用久了可能会开裂漏气。漏气时会有“嘶嘶”的响声，车子会出现抖动、怠速不稳、加速没劲甚至熄火的情况，严重漏气可能连启动都困难。如果发现漏气，最好直接去修理厂换新的，因为漏气后一般修不好只能更换。