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汽车悬架有麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、空气悬架，属于独立悬架，每一侧的车轮都是单独地通过独立的悬挂装置与车体相连，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，汽车的平稳性和舒适性好，可以各自独立地上下跳动。还有一种扭力梁悬架，其属于非独立悬架。这几种悬架的舒适程度也是递增的，在过弯和过坎时，能减小车身上的倾斜和震动，从而使汽车的行驶稳定性和舒适性更高。