+向他提问

宝骏360的前悬架用的是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁悬架。其实大部分车的前悬架都选麦弗逊，因为这玩意儿用得特别普遍。麦弗逊结构简单，成本低，适合预算有限的车型。

具体来说，宝骏360这种用麦弗逊前悬架的车，发动机都是横着放的。横置发动机的车前舱空间本来就挤，装复杂的悬架根本放不下。麦弗逊就一根L型支架，完全不占地方，所以特别适合这种布局。

后悬用的扭力梁悬架属于非独立悬架，常见于MPV和小型车。这种悬架结构简单、体积小，能省出更多空间。像宝骏360这种主打家用的车型，用扭力梁能兼顾成本和空间需求，算是很务实的选择。