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X标的车是丰田的Mark X，也就是国内停产的锐志（REIZ）的原型车。Mark X其实是丰田Mark2系列的第十代车型，本来该叫Mark2-X，但丰田趁这次大改款直接改了名字。名字里的“X”代表“无限希望”，而锐志这名字来自德语，意思是“有魅力、刺激”。

在日本，Mark X特别受欢迎，销量能排到丰田第三，地位仅次于皇冠。不过国内锐志停产之后，日本的Mark X也跟着停产了。这车从2005年开始在一汽丰田天津工厂生产，和皇冠是同平台，共用底盘、配置，变速箱也是和皇冠一样的6速手自一体。作为丰田大马力后驱车的代表，Mark X确实经典。

后来Mark X和锐志停产了，日本市场用凯美瑞XV70替代，中国则换成亚洲龙。不过锐志和Mark X还是有区别：锐志全系都是前置后驱，没四驱版本，发动机也没用缸内直喷技术（但排量一样）。另外，锐志用的是丰田标，而Mark X用X标，所以很多锐志车主会把前标改成X标，显得更原厂。