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节温器一般装在发动机的下水管接口处，那里有个圆形盖子，上面有两个螺丝，拧开盖子就能看见节温器。

再补充几点关于节温器的知识：

1、它的主要功能是控制冷却液的循环模式。节温器打开时，冷却液会走“大循环”（经过水箱降温）；如果节温器关着，冷却液就只在发动机内部“小循环”。

2、如果节温器坏了卡死在关的位置，发动机就只能小循环。夏天这种情况尤其明显，因为冷却液没经过水箱散热，水温会飙升，有些车主干脆直接拆掉节温器，让冷却液一直走大循环。但节温器坏了还可能导致散热太快，油耗上升，因为发动机没完全燃烧。