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手动挡玩弹射起步千万别直接松离合。这个操作说白了就是让发动机转速飙到变速箱能扛住的极限，这样车子起步瞬间轮子就能获得最大扭力。具体操作分两步走：第一步挂一档，左脚稳住离合到半联动位置，右脚把油门轰到2500-3000转左右保持住；第二步起步瞬间果断松开离合，右脚油门继续往下踩。

说说手动挡的优势吧：1. 开手动挡特有驾驶乐趣，方向盘和档杆都在自己手里，操控更随心所欲。2. 跑市区或者中低速路段确实省油，老司机能开出比自动挡低1-2个油。3. 低档位控速真心给力，特别是下山路和冰雪路面，虽说自动挡也有低速档，但机械传动比液力变矩器来得直接多了。4. 维修保养便宜，路边摊老师傅都能搞定。

当然短板也不少：1. 早晚高峰开手动挡简直是体力活，三条腿要不停配合。2. 多个离合器就多个故障隐患，特别是新手容易烧片子。3. 遇到陡坡起步真要命，得同时控制好手刹、离合、油门三兄弟。4. 过积水路段特别考验脚上功夫，要是油门给大了容易熄火，给小了又怕动力不足。5. 陡坡停车得挂挡憋着，万一忘了摘挡直接打火，那车子可是会往前窜的。