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冬天最好还是要热车，因为车子长时间停放，发动机内的机油又流回机油底壳内。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。以下是冬季热车的具体解释：1、从油品的层面去解读，冬季机油较粘稠，流动性差，原地热车可以让机油重新覆盖发动机配件。所以热车时不要加大油门去热车，本身冷车启动时发动机的怠速就会有保护，发动机会用较高转速运转，然后慢慢下降到750-800转，所以此时只需要让车辆自行运行就可以。2、在北方，先把汽车预热30秒~1分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度。总之，要尽量比平时的换挡时机稍晚一些。反正总的来说，只要温度表指针一动，或者怠速降低到1000r\u002Fmin以下，可以低速行驶，待冷却液温度升高后，就可以提速。3、南方的冬天，发动15秒即可启动，启动后切忌重踩油门，大部分的磨损在此时产生（说明了为什么计程车特别耐用，因为冷车启动次数相对很少。），最好维持低转速（1500-2000）慢速行驶（10-40公里时速，减少引擎负担）一直到引擎达到正常工作温度，才正常行驶。