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汽车热车时不好打火，常见原因有这几个：

1. 喷油嘴漏油。喷油嘴本来正常工作没问题，但漏油会导致额外供油。漏得越严重，混合气就越浓，热车时就容易启动困难。

2. 碳罐电磁阀坏了。热车状态下，发动机需要正常雾化燃油，这时候碳罐本不该再往进气管里补油气。如果电磁阀故障，一直供油供气，混合气太浓，启动就费劲。

3. 油品问题。熄火后发动机舱温度还很高，如果加的油容易挥发，燃油轨里容易产生高压。当压力超过供油系统承受能力，会把油路里的油“顶住”，导致喷出的油气太稀，启动不了。

4. 空气温度传感器故障。和水温传感器类似，空气温度传感器也是用来调整喷油量的。但水温传感器出问题会导致冷车启动困难，而空气温度传感器坏了，热车时就容易打不着火。

5. 积碳太多。发动机积碳是长期积累的问题，积碳会吸附汽油。如果进气门、节气门、活塞这些地方积碳严重，热车时启动就会受影响。

启动前注意：先确认挡位在空挡，避免带挡启动损坏启动机或车辆突然前冲。