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发动机要是出现敲缸声，千万别再继续开，再开下去随时可能卡死，连杆、曲轴都可能报销，发动机寿命也玩完。下面说说敲缸的常见原因：

1、冷车启动时敲缸声特别响，热车后反而轻了。这种情况一般是活塞间隙太大或变形了。因为冷车时活塞和缸壁间隙大，敲击声就明显，温度上来后活塞膨胀变粗，间隙缩小，响声自然就小了。

2、冷车时基本正常，但热车加速时突然敲缸。这可能和点火时间太早有关。温度高时混合气燃烧更快，如果点火提前角调得太早，燃烧产生的最大压力会提前出现，这时候活塞撞击缸壁的力量就变大了，就会发出敲缸声。