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1、用平底盘。底盘越平，空气流动阻力越小，风阻就降下来了。

2、装导流板。在车头、侧面装导流板，把空气往两边推，不让气流乱钻，风阻就小了。

3、加尾翼和扩散器。车尾装上这些配件，让气流能顺畅地从车后溜走，减少乱流。

4、用封闭轮毂。轮毂封起来确实能减少风阻，不过刹车散热可能会受影响。

5、把底盘调低。底盘低了，空气往上抬升的力就小，风阻自然就降了。

6、减少外凸部件。门把手做成隐藏式，和车身齐平，这样侧面气流更顺，风阻就低了。

7、开慢点。车速越快风阻越大，降速直接能减少阻力。

风阻就是车跑起来时空气给的“推背感”，数值越大越费油。设计车时要把车身附件收进去，棱角用圆弧过渡，这样空气流过更顺畅，风阻就小了。