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三元催化器要是被拆了，那麻烦就大了。首先尾气净化效果直接掉线，排放肯定超标，过不了年检。其次排气管压力变大，车子跑起来费油，动力还变弱。时间久了还会被高温烧得堵住，维修起来费钱费力。这个部件对汽油车来说太重要了，专门负责处理尾气里的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物这些有害气体。它的结构其实挺复杂的，主要分四个部分：外壳、减震层、载体和催化剂涂层。外壳用的是不锈钢，主要是为了防止氧化皮掉进排气管堵住核心部件。减震层用的是衬垫或者钢丝网垫，既能密封保温，又能固定载体，避免开车震动或高温变形把载体弄坏。衬垫材料一般是膨胀云母和硅酸铝纤维，用胶水粘得牢牢的。载体像蜂窝一样，大部分是陶瓷材料做的，也有用金属（比如不锈钢）的。最后那层催化剂才是关键，用铂、铑、钯这些稀有金属喷在载体表面，这才有了净化尾气的功能。