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负前束会让方向盘变轻的原因其实挺简单的：

如果前束是0或者正前束的话，方向盘会感觉特别轻飘飘的，好像没阻力一样。但如果是负前束，方向盘反而有明显的阻力感，而且转弯的时候还能感觉到一股拉扯力。

作用方面：正前束主要是让车子开起来更稳，不容易跑偏；负前束则会让转向更灵敏，所以方向会显得更轻。

前轮前束具体是啥呢？从车头看过去，左右两个前轮在同样高度下，如果两轮前端距离比后端更窄，这个差距就是总前束。

换个角度看，从车顶往下俯视，两个前轮的轮子方向如果是往外张开的（开口朝前），那这就是前轮前束的体现。

简单来说，前轮前束既可以用两轮前后端的横向距离差来描述，也可以用前轮平面和车头方向之间的夹角来表示，这时候叫前束角。