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奥迪被WRC（世界拉力锦标赛）禁赛，主要是因为他们的quattro四驱系统太逆天了。这玩意儿简直把对手按在地上摩擦，再加上当时B组赛事事故频发，伤亡率超高，所以WRC干脆取消了B组赛事，奥迪也就没法参赛了。从1987年开始，奥迪就被拦在门外了。

在1986年的WRC B组赛事中，终极版奥迪S1运动Quattro简直把赛道玩出花儿来了。这车太狠了：管状车架加碳纤维外壳，1200公斤的体重比现在的小钢炮还轻。前面塞着一台直列五缸涡轮增压发动机，双顶置凸轮轴带五个气门，2.2升排量硬生生榨出598匹马力！配个六速手动挡，0到100公里加速只要2.3秒，这数据现在看都吓人。

但奥迪quattro的辉煌在1987年戛然而止。因为B组比赛太危险，WRC直接砍掉了这个组别，奥迪自然也就退出了。那台S1运动Quattro也成了昙花一现的传说。有意思的是，在奥迪用四驱车参赛前，其他品牌都还在用后驱车参赛。当时别人都笑话奥迪四驱车太笨重，结果奥迪车手米克拉开着quattro在瑞典站夺冠，直接用成绩证明了什么叫“技术开挂”。从此以后，四驱系统才被大家重视起来。