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四冲程和二冲程发动机最大的区别在于工作方式。四冲程发动机要完成吸气、压缩、做功、排气四个步骤，曲轴得转两圈才能算一次完整工作循环；二冲程就快多了，曲轴转一圈搞定所有流程，效率更高。

从结构上看，二冲程发动机结构简单，就几个主要部件：缸盖、缸体、活塞和活塞环。缸壁上还有进气孔、排气孔和换气孔，这些孔的开闭全靠活塞上下运动控制。不像四冲程，需要复杂的气门机构、润滑系统，二冲程多数用风冷，整个机器造起来更省料，维修也方便。

性能方面，转速一样的时候，二冲程每秒做功次数是四冲程的两倍。理论上它的马力应该翻倍，升功率更高，动力响应更快，而且震动还小。另外二冲程发动机更轻便，造起来便宜，坏得少，用起来省心。

不过综合来看，四冲程发动机用得更广，现在汽车、挖掘机这些大家伙基本都用四冲程。二冲程更多用在对重量敏感或者不常启动的设备上，比如割草机、摩托艇这些。