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变速器变档的原理其实挺简单的。你看啊，输出轴上有两排齿轮，小齿轮带着大齿轮转的时候，转速就会降下来，但力气变大了（所以车子启动的时候都是低速挡，这样才有劲）。反过来大齿轮带小齿轮，转速就上去了，不过这时候力气就小了。这就是通过不同齿轮的搭配，让车轮能快能慢，还能调整动力大小。汽车变速箱分手动和自动两种。手动挡主要是靠齿轮和轴来换挡，通过换不同的齿轮组合来调节速度和力量。而自动挡比如AT变速箱，结构复杂多了，里面有液力变扭器、行星齿轮组、液压系统这些部件，用液体传递动力再配合齿轮组合，自动帮你调整速度和扭矩，不用手动换挡。