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氧传感器其实分前后两种，都装在发动机排气管上。三元催化器就是个分界线，前面那个是前氧传感器，后面那个是后氧传感器。它们的作用是这样的：

1. 前氧传感器主要是测废气里的氧气含量，然后把这些数据变成电信号传给ECU（汽车电脑）。ECU根据这些信息调整空燃比，让发动机燃烧更充分。

2. 后氧传感器则负责检测三元催化器净化后的废气氧含量。如果前后两个传感器的数据差不多，说明三元催化器已经不工作了，得赶紧换新的了。