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自动挡的1、2、3挡，其实就是变速箱的低速挡模式。挂3挡的话，变速箱只会在1、2、3这三个挡位之间切换；挂2挡，就只能在1、2挡之间来回换；挂1挡的话，车子就一直保持1挡，不会升挡。具体来说：1、最常用的情况就是上下坡、下雨下雪路滑、或者堵车的时候。坡越陡，挡位就要越低。2、上长坡或者陡坡时，如果一直挂在D挡，变速箱会一直自动升挡降挡，这样容易伤变速箱。这时候把挡位调到2挡，变速箱最多只能升到2挡，这样换挡次数就少了，对变速箱更友好。3、下长陡坡的时候，如果挂在D挡，就得一直踩刹车控制车速，刹车片容易过热失效，还容易磨损。这时候用低挡位（比如2挡或1挡），发动机会自动帮忙控制车速，配合刹车用，就跟手动挡车下坡时用低挡一样，能减少刹车负担。