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化油器其实就分三层结构。最上面是进气口和浮子室，中间有喉管、量孔、喷管这些部件，最下面装着节气门之类的零件。它的主要功能是让空气和汽油按固定比例混在一起，给发动机提供燃烧用的混合气。关键在于那个能上下活动的节气活塞，通过油门线操控它移动，就能调节进气量。活塞中间有个油针穿过主油量孔，活塞上下动的时候油针也跟着动，这样就能同时控制油量大小。比如你踩油门的时候，其实就是通过油门线带动活塞移动，让混合气供应量变化，从而改变发动机的动力和转速。

简单来说，化油器就是靠发动机运作时产生的吸力（真空效应），把汽油雾化后和空气按比例混合的机械装置。它的核心任务就是把液态汽油打散成细小颗粒，和空气充分混合成可燃混合气，供发动机燃烧用。