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新奇骏的离地间隙有21厘米，这个高度在城市SUV里算中等偏上的水平了。它用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合，在同价位车型里很常见，毕竟这种结构既轻便又响应快，过减速带啥的车身晃动不会太明显。悬架的下控制臂都是钢制的，虽然不如铝合金轻，但耐用性好。

四驱系统挺有意思，有两驱、自动四驱和锁止四驱三种模式可以选。平时在城市里开两驱模式省油，遇到下雨或者烂路切换成自动四驱就行，要是去越野就直接锁死四驱，比那些只能固定四驱的车灵活多了。这车是东风日产造的紧凑型SUV，长宽高分别是4米67、1米82、1米72，轴距2米7出头，后排坐三个人也不会挤，后备箱放几个行李箱没问题。定位跟逍客、CR-V这些差不多，主打家用实用路线。