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判断摩托车高压包是不是坏了，主要看这三个情况：1、点火不顺畅，有时候点着有时候又点不着，骑着骑着突然没电门了；2、根本没法给火花塞供电打不着火，直接启动不了车；3、高压包导电不好或者漏电，导致点火时好时坏，加速没劲，启动困难，跑着跑着突然熄火。摩托车高压包其实就是点火线圈，里面有初级线圈、次级线圈和铁芯。工作原理是先给初级线圈充电，初级线圈自己感应产生200到300伏电压，再和次级线圈互相感应，把电压升到1万8到2万伏，升压多少看两线圈圈数比例，最后把高压电传给火花塞点火。