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双排不进调气门方法其实是一个能简单确认气门间隙是否可调的实用技巧。下面来聊聊汽车气门的那些事儿：1、功能说明：气门的主要任务就是往发动机里送空气，同时排出燃烧后的废气。结构上分进气门和排气门两种。进气门负责把空气吸进发动机和汽油混着燃烧，排气门则负责把烧完的废气排出去并散热；2、构造解析：气门由头部和杆部组成。气门头部温度特别高（进气门大概在300-400℃，排气门能达到800-900℃），不仅要承受气体压力，还得顶住弹簧的弹力和传动部件的惯性力。因为工作环境恶劣，润滑和散热条件都不太好，所以对气门的强度、刚度、耐高温和耐磨性要求特别高。进气门一般用合金钢，排气门则要用更耐高温的硅铬合金钢。