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大众的干式双离合变速箱其实挺不错的。它的结构简单、成本低、维修费用也少，而且因为是干式设计，传递的扭力会比湿式的小一些。干式离合器的摩擦片之间没油，跟普通的手动离合器差不多。这个双离合变速箱有两个离合器，一个管奇数挡（1、3、5挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。比如说你挂到1挡开车的时候，第二个离合器其实已经把2挡预留下来了。等你要换挡的时候，前一个挡位一松开，下一个挡位马上就接上，所以换挡速度特别快，开起来很平顺，油耗也控制得不错。