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汽车在高速开的时候容易飘，主要原因有三个：

第一是底盘高低。底盘低的车在高速上容易发飘，底盘高的车反而更稳。因为底盘高的车型悬架支撑更硬，方向盘手感也更沉，这样高速跑起来不容易飘。

第二是空气动力学设计。比如车体设计得流不流畅，空气阻力大不大，还有轮胎和地面摩擦力够不够。如果这些设计不好，高速时空气阻力和轮胎抓地力的问题就容易让车发飘。

第三是汽车重心高低。重心离地越高，就越容易飘。根据杠杆原理，如果重心高，转弯时离心力产生的力矩就越大。当这个力矩超过重力能抵消的范围，车就可能侧翻。就算没到侧翻的程度，两侧轮胎的受力也会不均衡。一边轮胎压力大，另一边压力小，这样开车就容易失控，操控起来也不稳定。