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4Motion是真正的全时四驱。它能根据路况自动在前后轮之间分配动力，在一般情况下，大部分动力会集中在前轮，前后轮的扭矩分配比例是95:5。虽然后轮只分到5%的动力，但这个设计已经让它能被称为全时四驱了。以下是具体说明：

- 4Motion系统是什么：大众官方称它为“智能全时四驱”，这是大众自家四驱技术的专属名号，旗下很多车型都用这个系统。

- 性能特点：它的核心部件中央差速器用的是多片离合器结构，这种设计导致四驱性能比不上纯机械结构的四驱系统，耐用性也差点意思。不过它更适合横置发动机平台，成本低，电子控制技术更先进。

- 工作原理：当某个车轮打滑时，系统会通过挤压离合器片产生摩擦力，把动力转移到没有打滑的那侧车轴上。比如前轮在湿滑路面空转，离合器就会把更多动力给后轮，避免车子趴窝。