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发动机在怠速状态下，空气流量的数据通常在2.5克每秒左右。以下是关于怠速空气流量的几点说明：

1. 如果怠速时空气流量低于2.0克每秒，大概率是进气系统漏气了；如果超过4.0克每秒，可能发动机有额外负荷（比如涡轮增压没泄压之类的）。不过不同发动机的正常值都不一样，排量越大，空气流量数值自然越高。

2. 空气流量信号是ECU（发动机电脑）调配混合气浓度的核心参数之一。简单来说，进气量大了，ECU就会让喷油嘴多喷油；进气少了，喷油量也会跟着减少。

3. 因为空气流量传感器的数据直接影响空燃比，所以可以用尾气分析仪检测怠速和2000转时的尾气成分。如果测出来的数值和标准值偏差太大，大概率是空气流量传感器坏了。

（注意：原文最后没有总结性导语，改写时也保持原样，不额外添加）