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2021款大众速腾配置了颗粒捕捉器，当车辆如果出现了动力不足、油耗成倍翻增、自动启停失效等表现时，很有可能就是颗粒捕捉器堵塞了。

颗粒捕捉器，英文全称Gasoline Particulate Filter，简称“GPF”。颗粒捕捉器和三元催化器外形基本相似，并且都是在排气管末端。颗粒捕捉器能够有效过滤汽车为其中的细小颗粒，这些颗粒正常情况下不会一直堆积在容器内，在特定情况下会自行发生反应消失。

颗粒捕捉器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。它能够减少柴油发动机所产生的烟灰达百分之90以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。

本来颗粒捕捉器是可以通过自主再生来避免堵塞的，然而很多车主在日常用车中无法达到颗粒捕捉器再生条件。要想再生，颗粒捕捉器必须将堆积到一定程度的颗粒物，点火燃烧掉，然后排出去。这样颗粒捕捉器才能循环正常工作。颗粒捕捉器堵塞会导致油耗成倍增加。

车主能做的，唯有先改变驾驶习惯，增加高速行驶路况。只是采取多跑高速不一定能够避免堵塞，还需要采取加注低灰分机油、高标号燃油、定期更换空气滤芯来满足颗粒捕捉器再生条件。

颗粒捕捉器的工作原理：

柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；

当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。

查看21款速腾是否带颗粒捕捉器，可以通过以下3个方法：

查看《车主用户保养手册》和《车主用户使用手册》，看是否有颗粒捕捉器功能，另外，还可以仔细查看上面说明书的故障码，看看是否有“颗粒捕捉器”故障灯标识。

查看机油盖上方标识，如果机油盖上明确已经写出来0W-20级机油，那说明装有颗粒物捕捉器。

看三元催化器后面排气管上是否还有一节圆柱形部位，如果有，那就是颗粒捕捉器。