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车上的ESP就是车身电子稳定系统，主要作用是提升车辆操控性，防止车子在快到极限的时候失控。这个系统其实是一系列电子辅助功能的统称，包括电子制动力分配、防抱死刹车、牵引力控制、车辆动态控制这些子系统。ESP系统的核心部件有控制电脑，还有四个传感器：转向传感器（监测方向盘打多少角度）、轮速传感器（检测每个轮子转速）、侧滑传感器（看车身有没有绕垂直轴打转）、横向加速度传感器（测转弯时的离心力大小）。