+向他提问

轮毂锻造和铸造的区分主要表现在工艺、成本和重量上。轮毂锻造和铸造的区分方法如下：1、工艺不同。在模子的选择上，铸造式轮圈选择的是砂模，锻造使用钢制模子；铸造式轮圈选择的是自然冷却在进行机械加工，包括去毛边、修理外观、抛光等，锻造则是采用冲压的方法使其成型，再进行机械加工，铸造技术决定能性能。从性能上看，锻造轮毂强度更高、重量更轻，铸造式轮毂充填性好、铸件缩松少、致密性高。2、成本不同。铸造工艺简单成本相对低一些，锻造由于工序较为复杂制造成本较为高昂。从售价上看，同一型号的轮毂通常锻造出来的要比低压铸造出来的要贵得多。3、重量不同。锻造轮毂需要经过不断中压的过程才能成型，成型之后分子结构会变得非常紧密，可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻。总结而言，锻造轮毂的生产工艺更精密，相比之下铸造轮毂要逊色一些，高端车更多选用锻造轮毂。