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轮毂锻造和铸造的区别主要体现在生产工艺、成本和重量上。具体来说有以下几点：

1、工艺不同。铸造轮毂用的是砂模，锻造轮毂用的是钢模；铸造轮毂成型后需要自然冷却再打磨抛光，锻造轮毂则是通过冲压直接塑形，后续加工也更复杂。锻造工艺对最终性能的影响更大。

2、性能差异。锻造轮毂强度更高、更轻便，而铸造轮毂的流动性更好，内部气孔少、结构更密实。

3、成本区别。铸造工艺简单，价格便宜；锻造流程复杂，制造成本高，所以同样型号的锻造轮毂售价通常比铸造的贵很多。

4、重量差异。锻造轮毂成型时反复加压，分子结构更紧密，能承受更大压力，同尺寸同强度下比铸造轮毂更轻。

总的来说，锻造轮毂工艺更精密，而铸造轮毂稍逊一筹，所以高端车型大多选择锻造轮毂。