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摩托车机油正常损耗大概是每跑1000公里消耗60毫升。如果机油消耗量明显变大，可能有三个主要原因：一是散热不好，二是空气滤芯堵了，三是活塞环密封不严。

先说散热问题。摩托车如果一直高温运转，机油会变稀甚至结块，失去润滑效果。这时候发动机零件摩擦加剧，产生更多热量，反过来又让机油更容易变质，形成恶性循环。

再说空气滤芯堵塞。如果长期不清理空气滤芯，进气阻力变大。发动机高速运转时，气缸吸气会形成负压，这股压力会把机油箱里的机油“抽”进去。机油不仅会挥发损耗，还会有部分直接被吸进燃烧室烧掉。

最后是活塞环的问题。活塞环就像个刮油器，负责把汽缸壁上的机油均匀铺开，同时防止多余的油跑到燃烧室里。如果活塞环磨损或安装不严，机油就会顺着缝隙溜进燃烧室参与燃烧，导致机油消耗量猛增。