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汽车底盘设计里，发动机护板是重要一环。设计的初衷主要是让底盘更平整，优化空气动力学和发动机散热，这样空气高速流过底盘时能减少阻力和噪音。护板还能针对性地散热，让车开起来散热更稳定，同时对底盘有个基础保护。

现在市面上的护板材料主要有铁、铝合金、塑钢、塑料这几种。不过有些商家把铝合金吹成“钛铝合金”，纯粹是玩概念抬价。塑钢材料跟现在常见的塑钢窗差不多，强度和韧性都还可以。

大部分车出厂都装塑料护板，主要作用是降低风阻系数。但塑料护板的防护能力在这几种里最弱，只能挡挡泥沙、小石子。如果后期加装塑料护板，一定要注意散热口的位置设计，因为离发动机太近，长期高温可能有自燃风险！