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座椅通风功能的图标通常是一个座椅形状的图案，上面有个小风扇。这个功能的设计原理其实很简单，就是在座椅里装个风扇，把空气吹进座椅内部，然后从表面的小孔排出去。这样空气流动就能帮助散热了。不过你有没有发现，当你坐上去的时候，身体贴着座椅的地方反而容易出汗？因为那里空气不流通，汗蒸发不了，时间久了就特别不舒服。这时候通风功能就能派上用场了，它能让贴着身体的部位也保持干爽。

具体来说，通风系统是在座椅坐垫和靠背的背面加装风扇，把空气抽进去送到座椅内部的透气层。然后空气会慢慢从透气层往上走，穿过加热垫（就是冬天用来暖屁股的那个），最后从打孔的真皮表面排出去。所以想用通风功能有个前提——座椅表面必须是带孔的真皮，像很多高档车喜欢用的翻毛皮材质就不行，这种材料没法打孔，所以即使车很贵也不一定有这个功能。

现在市面上大部分车都没配备这个功能，毕竟它对座椅材质有硬性要求。打个比方，翻毛皮座椅就像毛衣一样有很多纤维层，没法像真皮那样轻易打孔，所以很多豪华车反而没这个配置。总之，座椅通风是个小众功能，选车的时候得先确认座椅材质才行。