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日产奇骏有四种驱动模式：前驱、智能四驱、全时四驱和ECO模式。先说ECO经济模式，这个模式下电脑会控制换挡时间和喷油量，简单来说就是省油但动力会稍微收敛。标准模式就是日常最常用的，系统会自动调整动力输出，适合那些不太纠结开什么模式的人，油门反应和舒适性都挺均衡。

动态模式就是运动模式，踩油门的时候车子反应特别快，起步就给你推背感，扭矩拉得高，换挡也往后拖，开起来很冲，但油耗肯定高，对发动机和变速箱的损耗也比平时大。不过偶尔开开也能帮发动机清理积碳，算是个小福利。

越野模式下，车子会把挡位锁在低速挡，保持大扭矩输出，四驱系统也会从适时四驱变成全时四驱，过烂路或者雪地更稳当。不过这时候方向盘会变沉，油门响应也更迟缓，开起来感觉沉甸甸的，但正是这种“笨重”带来了更好的操控感。