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手刹放下来的时候车子才能正常开动，停车时得把手刹拉上去。平时说的“松手刹”就是把手刹放下来的意思。对小汽车来说，手刹的位置一般在变速箱后面，跟传动轴连接的地方有个刹车盘，跟盘式刹车原理差不多（当然也有用鼓式的）。通过一根钢索把拉力传到那个位置，这样就能让车子停住不溜了。补充说明：手刹的专业名字叫辅助制动器，跟普通刹车的原理不一样，它是用钢丝拉线连到后轮的刹车蹄上，这样就能让车子停下来。长期用手刹的话，钢丝会慢慢变松，这种变形是恢复不了的，所以时间长了手刹的效果会变差，拉手刹需要的行程也会变长。手刹的工作原理是：当你拉手刹时，它会通过一个液压辅助缸推动车底的总缸运动，然后带动气阀（这样设计是为了不让驾驶室里的人听到空气声）。气阀动作后，制动传动轴，这时候手刹只刹住传动轴。如果是普通卡车，就靠手刹杆的钢索一直拉着实现长时间刹车；如果是高端卡车，比如沃尔沃，就用电子控制来实现。