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车速太快的话，如果遇到大坑，悬挂系统和轮胎都会遭殃，小坑就问题不大啦。

汽车过坑的保护机制其实挺有意思：车子有避震器，能像弹簧鞋一样缓冲。简单说就是避震器压下去一公分，弹起来可能有两公分。遇到坑或者坎的时候，车子会轻轻弹起来，即使坑的深度接近底盘高度，只要不是直接“砰”地撞上去，没装护板也不一定磕到底盘。

高速过坑要注意几点：

1. 提前观察路面，看到坑或者障碍尽量绕开，实在绕不开就提前减速（车轮快进坑时松开刹车）。

2. 过坑时保持匀速，别猛打方向盘，不然容易侧翻或者轮胎受力不均。

3. 如果不得不开上路边的台阶，得先看看台阶坡度，尽量正对台阶、低速慢慢开，别斜着冲上去。

总之，遇到坑洼别慌，提前减速、别乱打方向，车子本身的避震其实能扛不少事。但坑太大还是绕着走，别硬来伤车。