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踏板摩托车皮带轮每3年或6万公里换一次。

踏板摩托车的皮带盘如果损坏，可能出现多种症状，如传动打滑动力不足无高速、皮带磨损过快、发动机传动部分异响、起动或低速时有抖动或震动较大等情况。

皮带轮属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主，皮带轮主要用于远距离传送动力的场合。在装配皮带轮前最后一次清洗必须使用汽油，以保证各零部件干净并干燥，配合面配合紧密且无油污，有足够的摩擦力。踏板摩托车是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板的摩托车，踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有挡位设计，启动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车。

以下是更换皮带的方法：

1、拆打火杆：用工具将打火杆上的螺丝扭出来，然后把打火杆拔出来。

2、拆皮带盖：用工具将皮带盖的8支螺丝扭出来，并用木锤轻轻拍打皮带盖。把皮带盖拿出来。

3、拆驱动盘：用风炮把驱动盘螺母打出来，并把驱动盘拿出来。

4、拆离合：用风炮把离合器螺母打出来，并把离合器拿出来。

5、安装驱动盘：安装驱动盘，先不要上螺母。等安装好皮带再上螺母。

6、安装皮带：用手拉一下离合，再把皮带放在离合器的最里面。再把离合器装到车上。

7、安装驱动盘风叶：把驱动盘风叶装上，上好螺母，并用风炮打紧。

8、安装皮带盖：把皮带盖安装好，并上紧螺丝。

9、安装打火杆：把打火杆安装好，并上紧螺丝。扭螺丝时不要用力过猛。