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要解决这个问题，换几个关键零件就行：活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。具体来说：

1、原因：发动机内部零件过度磨损后，配合间隙就会变大。间隙一大，机油就会被甩得到处都是，特别是气缸壁上的机油会超出油环的刮油能力。如果曲轴轴瓦间隙太大，机油还会从压力润滑的轴瓦位置漏出来，导致烧机油。

2、烧机油：简单说就是机油跑进了燃烧室，跟着汽油一起燃烧。一旦出现这种情况，车子的氧传感器会很快坏掉，燃烧室容易积碳，怠速时车子抖得厉害，加速没劲，油耗蹭蹭往上涨，尾气排放也超标，对车和环境都不好。