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川崎X300这车要是没出什么意外问题，开个几年完全没问题。下面说说这车进藏的情况：首先得认清定位，X300的排量决定了它就是川崎入门级的车型，主要用途就是城市间通勤，而不是那种去非洲荒野那种硬核探险。要是川崎以后出大排量ADV的话，可能叫Versys-X1000，但价格肯定得六位数了。X300属于"轻度越野"类型，所以没装那些看着唬人但实际扛不住重量、还容易晃得人发慌的大边箱。不过现在国内不少车友想法有点偏，觉得不管啥车，装个大边箱就是ADV，边箱不大就不算ADV，这种观念估计得过段时间才能改过来。配件方面，原厂护杠可能比不上Rizoma那种亮闪闪的高颜值款式，但摔车时原厂杠能保护车架不弯，固定点也不会断，这就是它的价值——实用性和安全性比外观重要多了。