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川崎Ninja650的最高速度能飙到180公里/小时。这车骑起来挺顺手的，用的是早些年停产的川崎ER6N同款水冷双缸引擎，排量649cc。最大马力46千瓦（7000转），最大扭矩63牛·米（6500转），动力调校偏向日常街骑的风格，中低转速就很有劲。优点方面，原厂带ABS和滑动离合器，骑起来省心好上手；油门一给，转速过了3000转就能感受到推背感；座垫只有790毫米高，腿能轻松着地，车把位置也比较高，骑姿舒服。缺点嘛，大灯还是老式的卤素灯，这点有点小遗憾；前叉不能调节，都是固定阻尼；后轮的抓地力表现一般，过弯时可能没那么放心。