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不是所有日系车都有颗粒捕捉器。大多数日系车没装这个东西，因为它们用的自然吸气发动机排放本身就比较干净。不过也有少数车会装，特别是那些排放稍微高点的车型。颗粒捕捉器其实就是个装在柴油车排气管里的陶瓷过滤器，它能在尾气排出去之前把污染物拦住。这个东西能拦截90%以上的黑烟颗粒，而且拦截下来的脏东西还能在车开的过程中自己烧干净。

它的原理是这样的：过滤器表面涂了铂、铑、钯这些金属，柴油机排出的带炭粒的黑烟会先经过这个过滤器。过滤器内部有很多像袋子一样的结构，用金属纤维材料做的，能把黑烟颗粒黏在上面。等黏得差不多了，后面的燃烧器就会自动点火，把那些颗粒烧成二氧化碳排出去。

要确认日系车有没有颗粒捕捉器，可以试试这三个方法：第一，翻翻车主手册，看看有没有提到颗粒捕捉器的功能说明。第二，检查手册里的故障码，如果有专门的“颗粒捕捉器故障灯”标识，那肯定装了。第三，看机油盖，如果上面写着0W-20这种机油标号，大概率有这个装置。最后再看排气管，三元催化器后面如果还有一段圆柱形的鼓包，那就是颗粒捕捉器了。