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小汽车的MT就是手动挡变速器。这种变速器大多数都是4挡或5挡的有级变速，而且一般都有同步器，所以换挡比较顺手，声音也不大。不过每次换挡的时候必须得踩下离合踏板，不然变速杆根本拨不动。手动变速器主要是靠不同大小的齿轮组合来改变速度，常见的配置是5个前进挡加1个倒挡，或者6个前进挡加1个倒挡。它的结构分为变速传动机构、变速器壳体和操纵机构三部分。变速传动机构根据前进挡的数量可以分成3挡、4挡、5挡、多挡几种类型；按轴的结构分的话，又有固定轴式和旋转轴式两种。