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当前束过小时，方向不可以自动回正，并且高速驾驶时容易发飘；而当前束过大时，方向盘会变得沉重。这关键是由于前束的作用是当转向轮在偶然碰到外力的作用发生偏转时，在外力消失后可以立即自动回到直线驾驶的位置。以下是拓展资料：1、前束：前轮前束是指车身前进方向与前轮平面之间的夹角，也用前轮前端面与后端面在汽车Y方向的距离差。2、对轮胎的影响：当前束过大时，轮胎的外侧会过度磨损；当前束过小时，轮胎的内外会过度磨损，这些基本都是轮胎的不正常磨损状况，会减少轮胎的使用周期。更严重的会影响到车辆跑偏，影响车辆的驾驶安全。