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保时达的尾翼是全系标配，不用额外花钱选装。不过不同动力版本的尾翼设计有区别，普通版是单层结构，Turbo版用的是双层的。补充说明：这个尾翼能自动升降，开快了会自己弹出来，也能手动操作。手动控制的话，直接在中控屏找扰流板按键就能调。速度影响方面，当车速在170公里/小时以内时，尾翼会收起来减少风阻，省点油；超过170之后，尾翼会自动伸展开，给后轮增加最多50公斤的下压力，让车子开得更稳。运动模式下，要是调到Sport或者Sport Plus，只要车速到90公里/小时以上，尾翼就会自动调整到运动位置。另外有个细节，如果在时速90公里及以上开全景天窗，保时捷的空气动力学系统会自动把尾翼调到26度的角度，这样能弥补因为天窗开启导致的后桥下压力不足。