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[content]特斯拉当然有刹车了！它的刹车踏板就在油门左边，开车时想减速就踩刹车，力度越大减速越快。不过特斯拉还有个特色功能叫“单踏板模式”。简单说就是只用油门踏板就能控制车子启动、加速、减速甚至刹车。比如松开油门的时候，车子会自动回收动能给电池充电，同时车速也会降下来，这样既省电又能多跑点路。为啥能这样呢？因为电机这时候会反转变成发电机，把动能变电能存起来。这样一来，开车时刹车用得少了，液压刹车片的损耗也小了，寿命自然就长了，对吧？这功能主要为了提升续航，同时减少频繁踩刹车的麻烦。不过用习惯了传统车的司机可能需要适应下，毕竟松油门就带点刹车感，刚开始可能会不太习惯。总的来说，单踏板模式就是让电能和动能互相转换，既环保又实用。不过要注意的是，紧急情况下还是要直接踩刹车踏板，单踏板模式的减速效果肯定不如全力踩刹车那么快。所以日常开可以靠它省电，但遇到突发情况千万别犹豫，直接踩到底才安全。这设计确实挺聪明的，把电动车的优势发挥出来了，但也要掌握好使用场景才好。